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在全球消费者日益关注食品健康的大趋势下,以巧克力和饼干为支柱产品的亿滋,日子并不好过。亿滋国际执行副总裁Tim Cofer曾表示,“整体而言,我们的产品线侧重的确更偏向’罪恶零食’,巧克力、夹心饼干这些糖分和热量都不低的产品线为亿滋国际贡献了主要的份额与收益,但近几年却受到健康食品风潮的影响,增长迅速放缓。”

责任编辑:张玉据韩国中央日报9月1日报道,韩国产业通商资源部和光云大学联合发布的《机器人产业竞争力调查》资料显示,韩国机器人产业在价格、质量、制造、人力资源等层面依然落后于日本、美国、德国等机器人产业发达的国家。报道称,针对工业生产机器人产业的调查结果显示,韩国工业机器人在质量竞争力上虽然优于中国,但依然落后于欧洲、德国、美国。韩国在工业机器人领域的人力资源水平与中国相似,但在研究开发(R&D)领域韩国领先于中国。根据《竞争力调查》报告内容,“韩国虽然拥有高级人力资源和技术,但比起发达国家,韩国的研究开发投资规模较小,而且投资多以中小企业为主”。

在正在举办的第15届印度德里国际车展上,长城汽车宣布正式进军印度市场。按照规划,2021年,长城汽车将在印度投放哈弗全系SUV产品和长城纯电动车(EV)。而早在2016年,长城汽车在印度班加罗尔的研发中心便已开始运营,目前印籍研发人员已经达到150人,主要从事新能源和自动驾驶软件的开发;2019年2月,长城汽车在印度投资设立了子公司;2020年1月,长城汽车和通用汽车就收购通用汽车印度塔里冈工厂达成协议,该项收购预计2020年下半年完成。届时,长城汽车将借印度工厂辐射中东、非洲市场。

杰出的自主导航和避障能力Spot机器狗能够在干燥、潮湿的环境中移动,在黑夜中运行也不在话下。Spot机器狗甚至会独立开门,上下楼梯,跳舞,以及和同伴分工合作。展示这些能力的视频无一例外在社交媒体中病毒式传播。特别的是,Spot 具有只针对 Spot 特别开发的专属软件平台,使用者可透过各种应用程式自行设定 Spot 机器人功能。

退房之前,杜海涛已经看了两个小时房子,一无所获。于是,他拖着行李来到西直门地铁站附近一家网吧等张强下班。晚上10点,杜海涛跟着张强来到盘踞五环外的xx小区,城郊的单间大门像个棺材盖,进门还没坐下,张强就抱出来一床颜色不明的被子铺在地上对杜海涛说:“你睡床上,我打地铺。明天我给你安排人找房子。”

但不论如何,这都将是自动驾驶领域发展至今拿到的最大一笔单次投资,拿到这笔投资之后,Cruise成为了一家背靠通用、软银、本田三大巨头的自动驾驶公司。受软银投资消息利好,周五收盘时,通用汽车股价上涨0.89%,达到38.5美元,市值达到546.08亿美元。

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